İletişim

Balans ağırlıklarının üretiminde ana malzeme olarak uzun zaman boyunca kurşun kullanılmıştır. Son derece zehirleyici özelliklere sahip olan kurşun; hava, su ve toprak yoluyla, solunumla ve besinlere karışarak biyolojik sistemlere girer ve sağlığımız için ciddi risk oluşturur.

Bu yüzden, Avrupa Birliği tarafından yayınlanan ELV Direktifi 1 Temmuz 2005 tarihinden itibaren, binek araç balans ağırlıklarında kurşun kullanımını yasaklamıştır. Bu doğrultuda şirketimiz kurşuna alternatif olarak çinko ve çelik balans ağırlıkları üretimine başlamıştır.

Kurşunsuz balans ağırlıkları müşteri isteklerine uygun olarak kaplamalı ve elektrostatik toz boyalı olarak sunulmakta ve bu şekilde ürünlerin korozyon dayanımları yükseltilmektedir.

Royal Otomotiv, edindiği tecrübeler ve gerçekleştirdiği deneyler sonucunda çinko balans ağırlıkları için en uygun koruma yönteminin elektrostatik toz boya ile kaplama olduğuna karar vermiştir. Çünkü tekrarlanan testler neticesinde zorlu ortam şartlarına en dayanıklı ürünün elektrostatik toz boya kaplı ürün olduğu görülmüştür.

Aşağıda farklı kaplama tiplerine sahip çinko balans ağırlıklarının 500 saat tuz buhar testi öncesinde ve sonrasında çekilmiş görüntüleri bulunmaktadır.

Kaplamasız çinko balans ağırlıkları da dahil olmak üzere, kullandığımız hiçbir kaplama tipi 500 saat tuz buhar testinde kırmızı pas oluşumu göstermemiş ve hepsi onay almıştır. Fotoğraflarda görülen beyaz pas oluşumu zararsız ve normal bir durumdur.

Ancak kaplamasız ürünler alüminyum jant üzerindeyken, alüminyum ve çinko arasındaki elektronegativite farkı dolayısıyla korozyon oluşumu başlatır ve balans ağırlığının janta temas ettiği noktada başlayan korozyon ilerleyerek janta zarar verebilir.

Bu nedenle, Royal Otomotiv alüminyum alaşımlı jantların korunması için çinko balans ağırlıklarının elektrostatik toz boya ile kaplanmasını tavsiye etmektedir.